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Message |
André
administrateur
Inscrit le: 07 Jan 2007
Messages: 11030
Localisation: Montreal 45.500°N, 73.580°W
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 Posté le: Dim 30 Mar 2008 11:39 pm Sujet du message: Premier Demo day réussi |
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SAlut a tous
L'ATV Jules Verne a réussi son premier Demo day.
On nombre de 2, ces manœuvres visent à démontrer la capacité de l'ATV à s'amarrer en toute sécurité à l'ISS.
et notamment à exécuter une manœuvre d'évasion commandée par l'équipage de l'ISS quand il ne se trouvera plus qu'à 12 mètres de la station. 
Premier Demo day
Lors du premier Demo day, le 29 mars, Jules Verne a démontré sa capacité à naviguer en toute sécurité depuis un point situé à 39 km de l'ISS - "en arrière" par rapport à son vecteur vitesse - et de s'approcher jusqu'à un point de stationnement à tout juste 3,5 km en utilisant une navigation par GPS relatif.
Le vaisseau a ensuite exécuté une manœuvre d'éloignement commandée par le Centre de contrôle de l'ATV (ATV-CC) qui l'a amené à se retirer jusqu'à une distance de sécurité.
La démonstration a aussi confirmé que Jules Verne est capable d'établir une liaison bidirectionnelle continue avec l'ISS pour l'échange de données.
Grâce à cette liaison à haut débit en bande S, qui a été établie à une distance de 40 km de l'ISS, l'ATV a pu pour la première fois effectuer des mesures en GPS relatif avec la Station.
Le GPS relatif est une technique de navigation qui permet aux calculateurs de l'ATV de comparer les données fournies par les récepteurs GPS de l'ATV et ceux de l'ISS pour naviguer avec grande précision par rapport à la Station.
Pour l'équipe de contrôle à Toulouse comme pour l'équipage de l'ISS, cette liaison à 64 kbits/s a aussi rendu possible la démonstration de toutes les connexions cruciales de communications et d'échanges de données entre le vaisseau et la Station, y compris la capacité pour les systèmes de surveillance de chacun d'envoyer et de recevoir des informations.
Quand l'ATV a atteint son point de stationnement le plus proche, à 3,5 km de l'ISS, le vaisseau a allumé ses feux de position et le système russe de transpondeurs radar Kours a été activé sur l'ATV et l'ISS.
Ce système, utilisé depuis des décennies sur les stations et les véhicules russes, fournit une évaluation indépendante de la distance et de la vitesse relative pour l'équipage surveillant l'approche finale de Jules Verne.
Demo day 2
Les données recueillies au cours de cette première journée de démonstration vont maintenant être analysées par l'équipe JADOR (Jules Verne ATV Demonstration Objectives Report) de l'ESA.
Un rapport sera ensuite soumis à l'IMMT (ISS Mission Management Team).
Après évaluation et autorisation le 30 mars, l'ATV pourra poursuivre sa mission avec une seconde journée de démonstration lundi, qui comprendra une approche jusqu'à 11 m de la Station.
la source;
http://www.flashespace.com/html/mars08/atv15_03_08.htm
amicalement
_________________
Etrange époque où il est plus facile de désintégrer l' atome que de vaincre un préjugé.
Einstein, Albert, |
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gab
Chroniqueur
Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1451
Localisation: montreal
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| Posté le: Lun 31 Mar 2008 3:54 pm Sujet du message: |
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Bonjour
Quand va t-il etre opérationnelle complètement 
tchaos
_________________
Je hais les menteurs! |
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