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André administrateur
Inscrit le: 07 Jan 2007 Messages: 11030 Localisation: Montreal 45.500°N, 73.580°W
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Posté le: Jeu 29 Mai 2014 11:41 pm Sujet du message: Recharger sa voiture électrique avec le freinage des trains |
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Recharger sa voiture électrique avec le freinage des trains et métros
Salut à tous
Deux projets du programme national espagnol INNPACTO lancés en 2011 mettent à profit l'énergie cinétique récupérée lors du freinage des trains et métro en gare pour le chargement de voitures électriques.
Le projet "Train2Car" mené par l'entreprise publique "Métro de Madrid", en collaboration avec l'université Pontificia de Comillas, le CIEMAT et l'entreprise SICA (Sistemas de Computacion y Automatica General),
ainsi que Siemens et Citroën, vient ainsi d'installer, aux abords de l'une de ses stations, une borne de chargement en phase test.
L'ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), le gestionnaire du réseau ferroviaire espagnol, avait conduit il y a peu un projet similaire intitulé "Ferrolinera" reposant sur le même principe,
et auquel sont associés les universités de Séville et de Malaga, l'Institut Andalou de Technologie, Green Power Tech, Affirma Energy, MP Sistemas et MP Productividad.
Et si les voitures électriques roulaient avec l'énergie de freinage des trains ?
Illustration: Fmjwiki - licence Creative Commons
La suite ;
http://www.techno-science.net/?onglet=news&news=12835
Amicalement _________________ Etrange époque où il est plus facile de désintégrer l' atome que de vaincre un préjugé.
Einstein, Albert, |
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mike Chroniqueur
Inscrit le: 21 Oct 2008 Messages: 529 Localisation: chambly
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Posté le: Lun 02 Juin 2014 12:08 am Sujet du message: |
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Bonsoir
Et dire que dans la prochaine décennie , nous serons envahis par cette technologie _________________ Merçi pour votre temps |
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b1a2s3a4l5t6e7 Administrateur-superviseur
Inscrit le: 22 Jan 2007 Messages: 3189 Localisation: Québec,(Québec),Canada
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Posté le: Lun 04 Aoû 2014 10:08 pm Sujet du message: |
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Bonne fin de journée;
le freinage est utilisé depuis plus de 20 ans pour recharger les batteries d'automobile, en effet le moteur-roue de Pierre Couture offre cette possibilité, puis je songe à utilisé cette technologie pour recharger des batteries placé sur des bateaux du genre des catamarans propulser par une turbine électrique, en effet une dérive au vent pourrait recharger des batteries, puis pour revenir face au vent, il suffit de baisser la voile ou des demies sphères. Un moteur roue de l'ingénieur Pierre Couture pourrait faire l'affaire, même pour ces trains. _________________ Merci de votre attention et de votre intérêt
Pierre Jones-Savard |
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