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EFFET DE SOL
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Astroclick Index du Forum » Technologies et inventions, nouvelles idées.... » EFFET DE SOL
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néo
Chroniqueur


Inscrit le: 14 Mar 2007
Messages: 1796
Localisation: valleyfield

 Message Posté le: Lun 19 Mar 2007 1:08 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Merci monsieur vinety pour vos précieux conseils Wink

Donc, pour environs 20.000dollards je pourrais avoir un exodet Question

(c' est le prix du sea-doo le plus cher)

aurevoir
_________________
vivre et laisser vivre
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vinety
Invité





 Message Posté le: Lun 19 Mar 2007 1:20 pm    Sujet du message: effet de sol
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néo a écrit:
Bonjours

Merci monsieur vinety pour vos précieux conseils Wink

Donc, pour environs 20.000dollards je pourrais avoir un exodet Question

(c' est le prix du sea-doo le plus cher)

aurevoir


Salut Néo

Effectivement, c’est le prix de marché visé, soit entre 15 et 2o milles dollars. Mais il y a un hic, l’Exocet n’est pas disponible en magasin. Il est présentement un prototype en construction. Il reste plusieurs étapes à franchir avant d’être à la portée de Monsieur tout le monde.
Par contre, un bon bricoleur étant bien équipé, pourrait le construire lui-même.

Amicalement

Yves Vinet
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André
administrateur


Inscrit le: 07 Jan 2007
Messages: 11029
Localisation: Montreal 45.500°N, 73.580°W

 Message Posté le: Mer 21 Mar 2007 1:10 am    Sujet du message:
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SAlut a tous

Tu as prevue quoi, comme train d'atterissages sur les surfaces dures Question

amicalement
_________________
Etrange époque où il est plus facile de désintégrer l' atome que de vaincre un préjugé.

Einstein, Albert,
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vinety
Invité





 Message Posté le: Mer 21 Mar 2007 5:00 pm    Sujet du message: effet de sol
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Salut Albert

albert einstein a écrit:
SAlut a tous

Tu as prevue quoi, comme train d'atterissages sur les surfaces dures Question

amicalement


Aucun train d’atterrissage n’a été prévu pour l’Exocet. Il n’en est pas autrement pour un avion de ligne qui transporte plusieurs centaines de passagers et qui vole au dessus de l’océan. S’il a un pépin au dessus de l’océan et doit s’y poser sans système de flottaison, il fait face à un sérieux problème.

L’Exocet est conçu pour décoller d’une surface aqueuse, voler à quelques pieds au dessus et y amerrir. Un Wig est conçu pour voler au dessus d’une surface pré-déterminée d’avance.

Si je concevais un WIG pour voler au dessus d’un désert très plat, il serait alors munie de roues adaptées au terrain de prédilection. Son fuselage serait un fuselage conventionnel d’avion au lieu d’un bateau.

Amicalement

Yves Vinet
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André
administrateur


Inscrit le: 07 Jan 2007
Messages: 11029
Localisation: Montreal 45.500°N, 73.580°W

 Message Posté le: Jeu 22 Mar 2007 1:16 am    Sujet du message:
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SAlut yves

Merci pour ta reponse Wink

Mais j'ai deja vu des roues apres des avions citernes??

Il n'y aurait pas moyen de concevoir des roues sur la carlingue Question


amicalement
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Etrange époque où il est plus facile de désintégrer l' atome que de vaincre un préjugé.

Einstein, Albert,
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vinety
Invité





 Message Posté le: Jeu 22 Mar 2007 2:03 pm    Sujet du message: effet de sol
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Salut Albert

albert einstein a écrit:
SAlut yves

Merci pour ta reponse Wink

Mais j'ai deja vu des roues apres des avions citernes??

Il n'y aurait pas moyen de concevoir des roues sur la carlingue Question


amicalement


Tu réfères sûrement aux avions citernes de Bombardier et de tous les avions amphibies semblables. Comme je l’ai déjà mentionné sur d’autres posts, j’aurais pu poser des roues escamotables sur l’Exocet.

J’ai déjà construit un avion amphibie tout en bois, semblable à l’Exocet, l'Espéranza, où il y avait trois roues escamotables. La technique était quand même très simple, facile à fabriquer et très fonctionnel. Mais il y a un hic, tout ce mécanisme et les trois roues ajoutent près de 40 livres de poids au projet et de plus, une traînée additionnelle.

Chaque livre additionnelle demande plus de pouvoir pour le faire décoller. Plus le moteur est puissant, plus il est pesant. Comme tu vois, c’est un cycle infernal d’où l’obligation de décider dès le début de l’enveloppe globale d’un projet. Tout est faisable, mais chaque addition a un prix à payer. Dans l’aviation tout est un compromis. Il faut décider de ses choix, autrement celà devient impossible à gérer.

Amicalement

Yves Vinet
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gab
Chroniqueur


Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1451
Localisation: montreal

 Message Posté le: Jeu 22 Mar 2007 2:07 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Merci pour vos information tres agréable a lire Wink

As-tu des photos réelle de ton prototype Question

aurevoir
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vinety
Invité





 Message Posté le: Jeu 22 Mar 2007 4:03 pm    Sujet du message: photo Exocet
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Salut Gab

gab a écrit:
Bonjours

Merci pour vos information tres agréable a lire Wink

As-tu des photos réelle de ton prototype Question

aurevoir


Malheureusement, je n’ai pris aucune photo des pièces déjà construites. Par contre si tu vas sur mon site www, du médaillon au bas de mes postes, tu pourras voir les étapes de constructions et les images « autocad » qui accompagnent les textes.
Pour te donner une idée de la construction des ailes déjà construites et attachées à la structure de tuyaux de 3/4". C,est sur cette structure que les ailes se replient. Ci-bas une copie. De plus, je ne crois pas qu’une photo pourrait être plus fidèle de la réalité, qu’un rendu de l’aile dessinée sur Autocad.



Amicalement

Yves Vinet
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André
administrateur


Inscrit le: 07 Jan 2007
Messages: 11029
Localisation: Montreal 45.500°N, 73.580°W

 Message Posté le: Ven 23 Mar 2007 1:15 pm    Sujet du message:
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SAlut yves

Merci pour les details Wink

On aimerait tant voir ca decoller cette petite merveille Wink

amicalement
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Etrange époque où il est plus facile de désintégrer l' atome que de vaincre un préjugé.

Einstein, Albert,
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vinety
Invité





 Message Posté le: Ven 23 Mar 2007 1:23 pm    Sujet du message: effet de sol
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Salut Albert

albert einstein a écrit:
SAlut yves

Merci pour les details Wink

On aimerait tant voir ca decoller cette petite merveille Wink

amicalement


Un jour, un jour, peut être, si les vers n'ont pas ma peau avant. Laughing

Amicalement

Yves Vinet
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gab
Chroniqueur


Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1451
Localisation: montreal

 Message Posté le: Ven 23 Mar 2007 2:00 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Je vais aller voir ça MR vinet , votre site web Wink

Je vous reviens avec les détails que je n' ai pas compris Wink

Merci pour tout Wink


tchaos
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vinety
Invité





 Message Posté le: Ven 23 Mar 2007 3:32 pm    Sujet du message: effet de sol
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Salut Gab

gab a écrit:
Bonjours

Je vais aller voir ça MR vinet , votre site web Wink

Je vous reviens avec les détails que je n' ai pas compris Wink

Merci pour tout Wink


tchaos


Tu es toujours le bienvenue. C'est toujours un plaisir renouvellé de répondre à tes questions.

Amicalement

Yves Vinet
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johnathan
Chroniqueur


Inscrit le: 31 Mar 2007
Messages: 271
Localisation: st-lazarre

 Message Posté le: Mer 04 Avr 2007 10:08 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Beau projet Wink

Dommages que ça reste sur du papier Crying or Very sad

Il y a beaucoup d' inventeurs quebequois qui sonts dans la meme situation que vous Crying or Very sad

Je vais approffondir sur votre poste et vous revenir avec une réponse sur votre projet Wink

@+
_________________
je sais, je sais...
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vinety
Invité





 Message Posté le: Mer 04 Avr 2007 10:33 pm    Sujet du message: exocet
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Salut Jonathan

johnathan a écrit:
Bonjours

Beau projet Wink

Dommages que ça reste sur du papier Crying or Very sad

Il y a beaucoup d' inventeurs quebequois qui sonts dans la meme situation que vous Crying or Very sad

Je vais approffondir sur votre poste et vous revenir avec une réponse sur votre projet Wink

@+


Le VilyzIII, le bateau en lattes de cèdres rouges est complété. Les photos sont réelles et en témoignent.

Par contre, l’Exocet est en construction. Une aile est déjà construite. Par manque d’énergie, de motivations, le projet est en panne. J’aimerais bien connaître quelqu’un près de chez moi qui aurais le goût de m’aider à continuer le projet ou le prendre en main, sous mes conseils.
Je suis toujours ouvert à des propositions.

Amicalement

Yves Vinet
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néo
Chroniqueur


Inscrit le: 14 Mar 2007
Messages: 1796
Localisation: valleyfield

 Message Posté le: Ven 06 Avr 2007 5:10 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Demande a albert einstein de t' aider parcequÈ il est dans ce domaine Wink

Si tu demeure pas trop loin , ça peut se faire Wink

aurevoir
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néo
Chroniqueur


Inscrit le: 14 Mar 2007
Messages: 1796
Localisation: valleyfield

 Message Posté le: Jeu 12 Avr 2007 1:03 am    Sujet du message:
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Boujours

néanmois , ce projet pourrais très bien etre réalisable a court terme Wink

Qu' en pensez-vous Question

aurevoir
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vinety
Invité





 Message Posté le: Jeu 12 Avr 2007 7:03 am    Sujet du message:
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Salut Néo

néo a écrit:
Boujours

néanmois , ce projet pourrais très bien etre réalisable a court terme Wink

Qu' en pensez-vous Question

aurevoir


Merci pour tous tes conseils si judicieux.

En ce qui conseils l'aide que pourrait me fournir Albert, je n'ai aucun doute sur ses capacités. Albert est parfaitement au courant de mon projet, et s'il me contacterait pour établir un protocole pour m'aider, il serait accueilli avec beaucoup de sollicitude.

Concernant, le temps nécessaire pour compléter ce projet, " l’Exocet", avec le support nécessaire, il pourrait sûrement voler en dedans d'un an.

Amicalement

Yves
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johnathan
Chroniqueur


Inscrit le: 31 Mar 2007
Messages: 271
Localisation: st-lazarre

 Message Posté le: Mar 17 Avr 2007 12:15 am    Sujet du message:
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bONJOURS

vRAIMENT TRES INTÉRESSANT VOTRE PROJET Wink

Dommages pour les photos Crying or Very sad

aurevoir
_________________
je sais, je sais...
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vinety
Invité





 Message Posté le: Mar 17 Avr 2007 12:32 pm    Sujet du message: VilyzIII ou l'Exocet?
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Salut Johnathan

johnathan a écrit:
bONJOURS
VRAIMENT TRES INTÉRESSANT VOTRE PROJET Wink
Dommages pour les photos Crying or Very sad
aurevoir


Je ne comprends pas ton allusion (Dommages pour les photos Crying or Very sad) .
Serait-il possible d’élaborer un peu plus!

Amicalement

Yves
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néo
Chroniqueur


Inscrit le: 14 Mar 2007
Messages: 1796
Localisation: valleyfield

 Message Posté le: Mer 18 Avr 2007 1:32 pm    Sujet du message:
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Bonjours

Quels photos Question

As-tu des photos qu' on n' a pas vue vinety Question

aurevoir
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vinety
Invité





 Message Posté le: Mer 18 Avr 2007 1:55 pm    Sujet du message: photos
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néo a écrit:
Bonjours

Quels photos Question

As-tu des photos qu' on n' a pas vue vinety Question

aurevoir


Salut Néo

Pas de nouvelles photos.

Amicalement

Yves
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El Kabong
Chroniqueur


Inscrit le: 19 Avr 2007
Messages: 140
Localisation: Pointe St-Charles

 Message Posté le: Jeu 19 Avr 2007 5:43 pm    Sujet du message: Et les vagues?
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Salut VinetY,

Félécitations pour ce site, et j'ai presque rien vu encore...

Au sujet de ton prototype à effet de sol, je me demande si cet effet calculé dans des conditions idéales peut s'adapter aux petites vagues de nos lacs.
Par exemple, 1½ pieds dans le réservoir Dozois où j'ai souffert le martyr en canot.
En revanche, sans toucher à l'eau, les économies d'énergies doivent être assez appréciables (50%?).

Continuez votre bon travail. Santé.
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vinety
Invité





 Message Posté le: Jeu 19 Avr 2007 6:14 pm    Sujet du message: Re: Et les vagues?
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Salut El Kabong

Je te souhaite sincèrement la bienvenue sur Astoclik.

El Kabong a écrit:
Salut VinetY,

Félécitations pour ce site, et j'ai presque rien vu encore...

Au sujet de ton prototype à effet de sol, je me demande si cet effet calculé dans des conditions idéales peut s'adapter aux petites vagues de nos lacs.
Par exemple, 1½ pieds dans le réservoir Dozois où j'ai souffert le martyr en canot.
En revanche, sans toucher à l'eau, les économies d'énergies doivent être assez appréciables (50%?).
Continuez votre bon travail. Santé.


Les vagues du Dozois ne pourrait affecter le vol de l’Exocet, car il peut voler normalement à près de 5 pi au dessus de l’eau. Grosso modo, un véhicule sur effet de sol, utilise le septième de la puissance requise pour se maintenir en vol, à la même vitesse qu'au décollage. Ensuite dépendamment des choix de vitesses, qui détermine la hauteur, les besoins en essence en seront affectés.

A propos du Dozois, il y a près de quarante-cinq ans, j'ai déjà fait des pêches mémorable aux dorés sur le lac en amont, le Camatose. Comment est la pêche de nos jours sur ces lacs?

P.S. Merci pour tes bonnes paroles.

Amicalement

Yves
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El Kabong
Chroniqueur


Inscrit le: 19 Avr 2007
Messages: 140
Localisation: Pointe St-Charles

 Message Posté le: Mar 24 Avr 2007 1:41 pm    Sujet du message: WOW
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Salut VinetY,

Merci de votre acceuil.

Ça doit être quelque chose de survoler l'eau comme un canard!!!

Pour le Dozois: Les vagues (par grands vents) étaient plus hautes que notre canot, on ramait pour survivre, pas pour pêcher (malheur!). Moi et mon partner on arrivait de la Capitachouane, 2 semaines magnifiques de rivières incluant une belle chute à 10 milles de la fin. Mémorable! Beaucoup de brochets, peu de Dorés. Mais c'est là que j'ai vu le seul Doré noir de ma vie.

Santé à tous.
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vinety
Invité





 Message Posté le: Mar 24 Avr 2007 2:49 pm    Sujet du message: Re: wow
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El Kabong a écrit:
Salut VinetY,

Merci de votre acceuil.

Ça doit être quelque chose de survoler l'eau comme un canard!!!


Salut El Kabong

J'aime bien (de survoler l'eau comme un canard), car il s'agit exactement
du même phénomène qui porte le canard au début de son vol. Cette effet de sol lui permet d'acquérir de la vitesse et d'augmenter la portance qui se révèle, être au carré de la différence de la vitesse. Si un canard vole deux fois plus vite, la portance est 4 fois plus grande. D'où l'importance de la différence de vitesse.

Amicalement

Yves
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